Traktor Ostwand heisst jetzt Lokomotive Madruns

Sehr geehrte Radsportfans, liebe Freunde, liebe Fahrerinnen und Fahrer, werte Sportärzte, Angehörige und Medienschaffende

In den fünf Jahren seit der Gründung von Traktor Ostwand haben unsere Mannschaften (die Frauen sind ausdrücklich mitgemeint) insgesamt über 5 Titel an der Buchenegg geholt. 

• 2008 1. Rang Teamwertung Traktor Ostwand Herren
• 2008 1. Rang Teamwertung Traktor Ostwand Frauen
• 2009 1. Rang Teamwertung Traktor Ostwand Frauen
• 2010 1. Rang Teamwertung Traktor Ostwand Frauen
• 2011 1. Rang Teamwertung Traktor Ostwand Herren

Zweitausendundneun sowie Zweitausendundelf stellte der Traktorist Reto Wälchli überdies den Streckenrekord auf (aktuell 08:52:09).

Nicht ganz mithalten mit diesen Rekorden konnte unser früherer Sponsor, die Traktor Getränke AG. Nach einem fulminanten Start der Partnerschaft mit dem Doppelsieg von 2008 zog sich der Safthersteller immer mehr zurück. Bis wir gar nichts mehr von ihm hörten. Das wäre ja noch gegangen, wenn wenigstens die Sponsorengelder geflossen wären. Das hat den Verein straks in die roten Zahlen geführt und zu einem potentiellen Übernahmeziel für Tschetschenische, Walliser oder chinesische Investoren gemacht. 

Traktor Ostwand wird Lokomotive Madruns

Wir freuen uns deshalb ausserordentlich mitzuteilen, dass Traktor nicht von den Russen oder den Dandies übernommen wird, sondern von echten Bündnern! Aus Traktor Ostwand wird per 1. April 2012 Lokomotive Madruns! Das Fahrermaterial (die Frauen sind ausdrücklich mitgemeint) wird in Corpore übernommen und punktuell durch ehrgeizige Bündner ergänzt. Neuer Teamchef von Lokomotive Madruns wird der Traktor-Fahrer Sturzenegger. Sturzenegger hatte schon 2009 erfolglos versucht, die damalige Clubleitung zu putschen. Offenbar hat die zurücktretende Clubleitung die Situation 2012 neu und positiver beurteilt.

Lokomotive Madruns lädt am 1. September nach Bergün ein

Mit der Namensänderung machen wir auch einen langehegten Plan war. Am 1. September startet mit der ersten Madruns Classic von Bergün nach Stugl (6.3 Kilometer, 217 Höhenmeter) unser eigenes Rennen. Wir freuen uns schon heute auf viele anreisende Freunde aus dem Unterland!

Die SAMSTAGSFAHRT vom 8. Mai führte das Team unter der Führung von Aktuar und Teamchef (Herren) durchs Säuliamt und über den Hirzel nach Wädenswil. Am Spezialitätenmarkt der ZHAW Wädenswil folgte ein medienwirksamer Auftritt am Stand unseres Sponsors. Natürlich wurde die Gelegenheit genutzt um den geschundenen Körpern mit Traktor Bio-Fruchtsäften neue Energie zuzuführen. Der Rückweg nach Zürich war unter diesen Voraussetzungen selbstverständlich ein Pappenstiel.

Die Geschäftsleitung der Traktor Getränke AG und der Vorstand von Traktor Ostwand einigten sich heute Nachmittag über eine Vertiefung der bisherigen Zusammenarbeit: Traktor Ostwand wird zukünftig als offizielles Traktor-Werksteam firmieren. Ab Sommer werden die Radsport-Teams in den fruchtigen Farben der Bio-Smoothies als deren Botschafter und Werbeträger auf den Strassen und Pässen rund um Zürich unterwegs sein. Über weitere Aspekte der Zusammenarbeit der Traktoren wird demnächst an dieser Stelle mehr zu lesen sein.

Drei Fahrer befanden sich bereits mit Zeiten unter 10 Minuten auf der Buchenegg. Dann kam Traktor Ostwand. Reto Wälchli (vorne mitte) verdrängte den eine halbe Stunde zuvor gefahrerenen Streckenrekord (09:17:08) um zwei Sekunden. 09:15:01.

Die wahren Gewinnerinnen

Traktor Ostwand Damen fuhr auf Rang 10 und gewann damit in der Damenwertung als einziges Frauenteam. Der Sieg wurde durch die Rennleitung willkürlicherweise einem Team zugesprochen, welches offiziell gar nicht im Klassament figuriert und sich aus Fahrerinnen in den Streichzeiten konstituierte. Der Vorstand hat in dieser Sache bereits getagt und beschlossen, vorbehältlich neuer Tatsachen keinen Rekurs einzulegen, da der dafür verantwortliche Rennleiter heute sowieso zum wiederholten Male demissionierte.



Knapp an der Titelverteidigung vorbei

In der Teamwertung musste Traktor das Podest dieses Jahr an Newcomer abgeben, die in einer eigenen Kategorie hätten fahren können. Unter dem Namen Carcrasher ging der Zürcher Veloblitz an den Start und distanzierte dabei den Traktor um satte sechs Minuten.  Wir gratulieren dem neuen Champion an der Ostwand.

Grosse Duelle werfen ihre Schatten voraus. Das ewige Duell innerhalb von Traktor Ostwand wird geprägt vom Duell der letztjährigen Nummer 13 (oben) gegen die Nummer 8 (unten). 15:03 oder 16:40?  Dieses Jahr spricht alles für die Nummer 13 (oben). Interne Späher berichten von händisch gestoppten Zeiten “um die 15 Minuten für Herrn Waser”. Währenddessen Fahrer Nummer 8 (auch bekannt als Fahrer Nr. 16) im Höhentraining einen herben Trainingsunfall erleiden musste und in der Folge herbe Konditionsverluste hinnehmen musste.

Anlässlich des heutigen Konditionstests auf der Waage wurden die folgenden Werte ermittelt: Fahrer Nummer 13 (86,6 kg) brachte gegenüber Fahrer Nummer 8 (77,2 kg) beinahe 10 kg mehr auf die Waage. Abzüglich des Gewichtes des Helmes (500g) von Fahrer Nummer 13 und unter Berücksichtung der Annahme, dass Fahrer Nummer 8 die grosse Kurve wieder aussen fahren wird, errechnete der neue Teamcomputer einen leichten Vorteil für Fahrer Nummer 8.

Wie es wirklich sein wird? Finden Sie es heraus. Am Sonntag morgen ab 09:34 an der Ostwand!

09:34 Thomas Brunschwiler
09:36 Janet Rapley, CPT
09:46 Christian Zenger
09:48 Simona Cattaneo
09:58 Gregor Waser
10:00 Alexandra Büsser
10:10 Jürg Truniger
10:12 Claudia Rota
10:22 Jonathan Bauer
10:24 Sara Fischer
10:33 Martin Sturzenegger (kurzfristig verletzt)
10:35 Christine Mosimann
10:45 Dominik Zumbühl
10:47 Elena Selva (krank)
10:57 Michael Wehrli
10:59 Nicole Ackermann
11:09 Mathias Wegmüller
11:12 Timo Bezjak
11:21 Thomas Jaggi
11:22 Simon Villiger
11:28 Reto Wälchli

Unter dem Motto Eric Zabels wurden heute Samstag unter Ausschluss der Öffentlichkeit und nach einem geheimen Qualifikationsverfahren die Fahrer von Traktor Ostwand für die diesjährige Austragung nominiert.

Die Austragung 2009 steht unter dem internen Motto “Titelverteidigung oder Tod”.  Das Siegerteam des Vorjahres tritt praktisch unverändert an den Start und wurde nur auf zwei Positionen neu arrangiert. Für den nicht qualifizierten Teamchef geht die schwäbische Neuerwerbung Jonathan B. an den Start. Er muss die dem Teamchef auferlegte Strafe “2009 unter 19 Minuten” ausführen. Für den seit Jahreswechsel verschollenen Sportchef wurden wir im Forschungslabor der IBM fündig: Reto W. tritt an seiner Stelle in die Pedalen.

Zur Aufstellung 2009

Das Qualifikationsverfahren der Frauen findet morgen Sonntag statt.