Das neuste Bambi im Team fühlt sich wohl in den Traktorfarbenfarben. Nur die Trikot- und Capgrössen müssen noch etwas getrimmt werden. Die strampeligen Bewegungen deuten auf eine Zeit deutlich unter der Bestzeit des Teamchefs hin. “Für das Lächeln auf dem Siegerpodest trainiere ich dann später!”, meint Mirja auf ihren Gesichtsausdruck angesprochen.
Am letzten Donnerstag, 16. Juli 2009, hat ein kleines Traktörchen das Licht der Welt erblickt: Mirja, die Tochter von unserem Top-5 Fahrer und Begründer der Traktor-Filmtradition Mätu Wegmüller und seiner Frau Barbara. Ist ja eine superherzige Bohne! Ganz herzliche Gratulation wünscht Euch das ganzeTeam!
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Ob Mirja versucht, am diesjährigen Stechen noch einen Platz im Team zu ergattern, ist noch offen.
Warnung an alle Traktorfahrer: insbesondere Abseits der Strasse lauern allenthalben Gefahren! Lest folgenden aktuellen Bericht eines unserer Spitzenfahrer:
Leider ist mir beim Höhentraining ein kleines Missgeschick passiert, siehe beiliegende Fotos. Die Brücke hoch oben im Val Segnas war offensichtlich nicht für Taktoren freigegeben – und es hat gekracht. Eventuell möchten Sie die Teamkollegen über das Risiko informieren, das man eingeht, wenn man als Traktor unterwegs ist.
Allerdings bitte ich um Anonymität in dieser Sache, da ich beim Aufstieg einige Kurven ausgefahren und bei der Abfahrt einige Kurven geschnitten habe. Ansonsten läuft das Training zumindest auf der Strasse prächtig, sodass eine neue persönliche Bestleistung an der Ostwand drinliegen sollte.
Erneut brachten sich die Spitzenfahrer von Traktor-Ostwand diesen Frühling im Trainingslager in Ligurien in Form: Hartes Kraft- und Ausdauerträning von bis zu mehreren Stunden am Stück, gekonnt kombiniert mit intensiven Ruhephasen. Besonderes Gewicht wurde auf eine akkurat abgestimmte leistungsförderliche Ernährung auf der Basis sorgfältig ausgewählter Eiweiss- und Kohlehydratspender gelegt (ja, auch die Getränke!) Begleitet wurden die Athleten traditionsgemäss von einem Betreuerstab um den Aktuar.
An einer ausserordentlichen Vorstandsversammlung hat der Vorstand des Titelverteidigers des Bergzeitfahrens Buchenegg den verschollenen Sportchef durch einen Sportchef ad Interim ersetzt.
Der bisherige Würdenträger wurde zuletzt um den Jahreswechsel in Asien gesehen. Über sein Schicksal ist nichts bekannt. Das Amt des Sportchefs ad Interim übernimmt Jürg Truniger. Unterstützt vom Aktuar Timo Bezjak und dem ebenfalls selten gesehen Teamchef Philippe Surber soll wieder etwas Schmiss in den Laden kommen. Schliesslich lauten die Saisonziele erneut auf Doppelsieg und Titelverteidigung.
Schon wieder eine Weltpremiere bei Traktor Ostwand: Das Team feierte den weltweit ersten bi-nationalen Saison-Auftakt. Während der Teamchef am Samstag alleine durch die Grachten von Amsterdam geradelt ist, hat sich gleichentags ein kleines, verwegenes Grüppchen aufgemacht, von Zürich aus den Greifensee zu umrunden. Obwohl ebenfalls als Flach-Rundfahrt ausgelegt, mussten die ersten technischen Höhenmeter absolviert werden, bevor man richtig auf dem Rad sass. Zum Abschluss gabs dann noch den saftigen Aufstieg von Dübendorf via Gockhausen zum Zoo.
Allen anderen, die ihren Saisonauftakt individuell gestalten oder bereits absolviert haben wünscht die Teamleitung eine gute und hoffentlich sturzfreie Saison.

Trainingslager? Trainingslager für alle (die wollen)! Unser wertes Mitglied Timo fährt vom 20. bis 24. Mai 2009 nach Aquila d’Arroscia (zwischen Nizza und Genua, nicht zu verwechseln mit l’Aquila) und lädt alle Fahrerinnen und Fahrer von Traktor Ostwand herzlich ein, auch mitzukommen.
Übernachtet wird im Albergo Aquila (ca. €35 pro Person und Tag in Halbpension). Wer also kundig ins Fach Velo-den-Berg-hinauf-Schieben eingeführt werden oder einfach nur im schönen Italien ein paar Tage dolce vita sulla bicicletta erleben möchte, melde sich baldmöglichst bei Timo Bezjak (Tel.nummer auf der Mitgliederliste).

Den Engadiner in den Beinen, das Abendrot im Rücken, den Outdoorchef auf Vollgas, Flascherl Wein und Käs‘ in Lauerposition, das Schneegestöber im Anzug, geniesst der Pokal noch die letzten gediegenen Minuten, bevor dann die harte Saisonvorbereitung wieder beginnt. Denn bald schon wieder geht es dem BMI und dem Durchschnittspuls an den Kragen… Bambis und Hirsche, der Winterschlaf ist zu Ende!

Nach wochenlangen kalten Stunden auf dem Beobachtungsposten sind uns endlich einige sensationelle Bilder unserer geheimnisvollen Teamikonen gelungen. Gemäss der Legende besuchen die Ostwandhirsche die Trophäe nur in Leermondnächten. Irgendetwas scheint sie aufgeschreckt zu haben. Ansonsten scheinen sie, trotz des strengen Winters gesund (sie tragen noch die mystische eisig-weisse Winterschale über dem blauen resp. rosa Pelz) und bereit den Jägern dieses Jahr wieder zu entkommen.

Zu einem veritablen Eklat kam es an der Generalversammlung von Traktor Ostwand am vergangenen Mittwoch Abend. Bei Panini Paterra versammelten sich die beiden Teams bei Speis und Trank zur Besprechung der Jahresplanung 2009. Zwei Fahrer unterbrachen den Teamchef und Präsidenten inmitten seiner souveränen Erledigung der Amtsgeschäfte und legten einen eigenen Jahresbericht 2008 vor. Das mit einem externen Consöltänt erarbeitete Elaborat beanspruchte für sich, “im Namen der Basis” erarbeitet worden zu sein.
Die Splittergruppe bezeichnete die 3 Oskars für den Traktor-Ostwand-Film als Saisonhöhepunkt. Die Affäre um Fahrer 16 hingegen als Tiefpunkt. Ausserdem diagnostizierten die Abtrünnigen einen erschreckenden Zusammenbruch der Formkurve ab September. Sie behaupteten, der Sportchef sei in Kambodscha untergetaucht. Eine Gerücht, welches infolge der ungeklärten Abwesenheit des Sportchefs von keinem der Anwesenden wiederlegt werden konnte.
Eine ausführliche Berichterstattung folgt an dieser Stelle.